A disputa pelo título dos pilotos estava acirrada entre Ayrton Senna e Alain Prost. Ambos iriam decidir o campeonato na corrida seguinte, no Japão, e qualquer ponto a mais seria decisivo.
Por isso, sair da Espanha com uma vitória era tudo o que ambos desejavam.
A pole position foi uma batalha decidida nos extremos. Ayrton Senna levou vantagem por 67 milésimos de segundo no último minuto da classificação. Exigiu tudo do carro e do seu talento para largar em primeiro.
Prost ainda tinha uma carta na manga e teve tempo suficiente para acertar melhor sua McLaren. Na corrida, a paciência do francês valeu a vitória.
Já o arrojo de Ayrton Senna o levou a um suado quarto lugar. E a disputa do título ainda estava completamente aberta.
Resumo da Corrida
- 1 Ayrton Senna
- 2 A. Prost
- 3 N. Mansell
- 4 T. Boutsen
- 5 A. Nannini
- 6 I. Capelli
- 7 R. Patrese
- 8 G. Berger
- 9 N. Piquet
- 10 M. Alboreto
- 11 M. Gugelmin
- 12 P. Alliot
- 13 P. Streiff
- 14 N. Larini
- 15 S. Nakajima
- 16 Y. Dalmas
- 17 D. Warwick
- 18 A.Caffi
- 19 R. Arnoux
- 20 P. Martini
- 21 S. Johansson
- 22 J. Palmer
- 23 A. de Cesaris
- 24 L. Perez-Sala
- 25 E. Cheever
- 26 S. Modena
| Voltas | 72 |
| Tempo | Ensolarado |
| Volta mais rápida | A. Prost - 1´27´´845 |
| Podium | 1º A. Prost 2º N. Mansell 3º A. Nannini |
| Carros | 26 |
| Abandonos | 12 |
Senna na corrida
| Posição de largada | 1 |
| Posição final | 4 |
| Melhor volta | 1’28’’273 |
| Pontos somados para o Campeonato | 3 |
| Posição no Campeonato após a prova | 2 |
O que disse após a prova
“Enquanto a corrida se desenvolvia, a discrepância entre os (acertos dos) carros parecia aumentar”
